Pilote de moteur d’occasion

Actuellement, la plupart des voitures sont équipées de différents types de contrôleurs de moteur, grâce auxquels vous pouvez surveiller tous les paramètres en temps réel.Le paramètre le plus évident sera de choisir le bon mélange de carburant.

Lors de la combustion de carburant dans le compartiment moteur, de l’air participe également, que nous devons fournir à la chambre en quantité suffisante. L’ordinateur s’assure qu’il fournit une puissance adéquate, donc lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélérateur dans la chambre de combustion, plus de carburant et d’air sont fournis. Ensuite, les capteurs vérifient s’il reste de l’air après la réaction, si c’est le cas, alors plus de carburant doit être fourni. Le contrôleur du moteur fonctionne sur la base de nombreux capteurs différents situés dans la chambre, mais aussi dans d’autres parties du véhicule. Il peut donc contrôler l’antipatinage et le système ABS, notre sécurité en dépendra. Si le capteur de position du vilebrequin montre que le moteur atteint la compression maximale sur l’un des cylindres, il active le transistor de la bobine d’allumage correspondante.

Les formules et tableaux programmés dans le logiciel retardent ou accélèrent l’activation de ce transistor en fonction de la position du papillon, de la température du liquide de refroidissement, de la température de l’air, du rapport de mélange et des mesures précédentes indiquant une combustion anormale.

L’une des tâches les plus importantes de l’ordinateur d’un moteur est de gérer l’énergie dans la voiture. C’est ici que différentes tensions sont régulées et l’alimentation de l’ordinateur est prise en charge. La plupart des contrôleurs ont une gestion avancée de l’énergie en raison de la variété des composants à l’intérieur, régulant avec précision les différents types de tension à fournir aux composants individuels. Le fonctionnement du processeur principal à l’intérieur du contrôleur et l’activation de nombreuses sorties sont supervisés par un microprocesseur de surveillance, c’est-à-dire essentiellement un deuxième ordinateur, qui garantit que l’ordinateur principal fait tout correctement. Si le microprocesseur de surveillance détecte des irrégularités, il peut réinitialiser l’ensemble du système ou l’éteindre complètement.

L’utilisation d’un processeur de surveillance est devenue une nécessité pour des raisons de sécurité en cas de panne du microprocesseur principal. Grâce à cela, la voiture peut facilement effectuer des autodiagnostics et détecter le défaut lorsqu’elle est connectée à un ordinateur externe en obtenant une liste détaillée des réparations ou des défauts mineurs qui doivent être corrigés. Dans certains cas, un verrou d’allumage peut également se produire. De cette façon, le conducteur sera protégé contre l’utilisation d’une voiture non fonctionnelle. En conséquence, la sécurité du conducteur et des passagers est considérablement augmentée. Par exemple, lorsque le système détecte des erreurs dans les coussins gonflables ou les prétendeurs de ceinture de sécurité. En plus de ces codes, le technicien peut également afficher les données des capteurs en direct en utilisant un outil de diagnostic pendant la conduite. Cela leur permet de voir la lecture du capteur, qui est incorrecte mais ne dépasse pas la tolérance pour marquer le code d’erreur. Ce type de méthode est très précis, les contrôleurs de moteur modernes offrent ce genre de possibilités. Si vous recherchez un moteur informatique de remplacement pour notre voiture, veuillez visiter: https://www.worldecu.com/fr/calculateur-moteur.

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